Après la Première Guerre, Marius Berliet décide de concentrer la production de sa firme sur la construction à la chaîne d'un seul type de camion, le CBA 5 tonnes et un seul type de voiture la VB 15 ch

. En 1917, les ingénieurs de Lyon s'inspirent abondamment de la Dodge Brothers de 1916. Marius Berliet apprécie la commodité de fonctionnement et de fabrication de la voiture qui a une excellente réputation auprès des fermiers et des militaires américains. L'ingénieur anglais Eggerton Banks est chargé de la mise en place de l'organisation scientifique du travail de l'ingénieur Frederick Winslow Taylor. La VB est présentée en mars 1920, au-delà de son moteur quatre cylindres, la voiture se distingue par quelques originalités tel le carburateur Berliet, le pont AR à engrenages à dentures spirales, l'équipement électrique, le compteur kilométrique et l'indicateur de vitesse.